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차체에서의 매트 니스의 애플리케이션과 수리

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매트 니스의 1가지 구성

전통적 니스에서 사용된 수지와 첨가제 뿐 아니라 무광택 처리제들은 매트 페인트의 중요한 구성 요소입니다. 요즈음, 매팅 에이젼트는 중요한 돗자리 효과로, 조류와 실란인 꾸밈 없는 단계 SiO2와 같은 충전형을 속하는 비유기적이고 유기적 두 유형으로 분할될 수 있습니다 ; 그 후에, 그것은 스펀지와 같은 소수점형입니다, 더 약한 돗자리 효과 그러나 안티-블로킹으로 그것이 스크래치 저항에 효과적이고, 효과적으로 사이트에 매팅 에이젼트를 방지할 수 있습니다. 매트 니스 회복의 과정에서, 왁스의 물성은 SiO2에 결합될 수 있고 표면 처리가 동시에 효과적으로 소멸에 대한 왁스로 실행될 수 있습니다.

매트 니스의 2가지 반응

습기 상태에서, SiO2 매팅 에이젼트는 고르게 도포막에 배포됩니다. 필요성과 함께, 영화의 레이어는 빛 하에 코팅될 수 있고 표면이 평탄하지 않은 미국으로 코팅됩니다, 영화의 효과가 감소됩니다.

매트 니스의 3 건설 공학

1)가장. 복구 공사의 양을 감소시키기 위해, 관계자에 최대한 많이 입자와 같은 결점을 회피하는 것이 필요합니다. 분사하기 전에, 이전 폴리싱 처리에서 오븐에서 차체까지 재를 불기를 회피하기 위해 차체의 내부를 플라스틱 박막으로 덮는 것은 필요합니다.

2)먼지 제거. 매트 니스를 위해, 먼지 제거는 매우 중요 링크입니다. 일반적으로, 정전기 먼지 제거 총은 차량 전체를 청소하는데 사용되고 그리고 나서 차량 전체가 절대 에탄올과 세척 포로 닦습니다.

3)첫번째 스프레이. 매트 니스의 전체 필름 두께는 가장 적게 40μm에 있어야 합니다. 도포막의 가공성과 품질을 보증하기 위해, 용사는 2 번으로 분할될 필요가 있습니다 ; 뿜어 붙임 압력은 코팅과 부지 조건의 자연에 따라 조정될 필요가 있습니다.

4)첫번째 스프레이 뒤에 평평해집니다. 첫번째 용사 뒤에, 그것은 고르게 완전히 돗자리 파우더가 있다는 것을 보증하기 위해 10~15min을 평평해지고 배열될 필요가 있습니다. 매뉴얼 용사를 위해, 작동 안정성은 더 제어하기가 어렵습니다. 만약 두번째 용사가 레벨링 없이 직접적으로 수행되면, 평탄하지 않은 광택이 발생할 가능성이 많습니다.

5)두번째 스프레이. 시공 방법은 최초와 같습니다.

6)두번째 스프레이 뒤에 평평해집니다. 레벨링 시간은 15-20min 그러나 25 이하의 분입니다. 15~20min 이내에, 차체는 매트 그러나 낫 풀과 가까운 주에 있습니다. 25 분 보다 더 후, 느낌이 너무 거칠고 업무 시간 증가하게 할 레벨링 시간은 오랫동안 또한 있습니다. 그러므로, 해설과 터치를 균형화시키기 위해, 너무 오랫 동안 그것을 평평하게 하는 것은 권할 만하지 않습니다.

7)베이크. 저온 베이킹용, 80' C, 60 분은 사이트에 사용됩니다. 구워진 후, 2-성분 믹싱 시스템은 송유관과 원인 봉쇄에서 가공제의 응결을 피하기 위한 1h 이내에 청소되어야 합니다.

4 흡광 효과에 영향을 미치는 주 요인

1)수지 막 형성 소재

2)매팅 에이젼트의 입자 크기

3)매팅 에이젼트의 조정의 급

4)매팅 에이젼트의 산포도

5)도막 두께

선술집 시간 : 2021-06-16 08:16:10 >> 뉴스 명부
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전화 번호: +86 185 3817 3191

팩스: 86-371-63379986

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