시스템 해설 염화옥시 비스무트에게 차 페인트색 차 자동차를 섞어서 만들어 주는 것 페인트 염화옥시 비스무트 차 페인트 시스템을 다시 끝손질합니다

제품 형성

차는 페인트를 다시 끝손질하고 또한 운모 래커로 알려지고 알루미늄 대신에 운모를 사용하는 차 탑코트입니다. 그것은 마이카 안료가 이산화 티타늄과 산화철로 코팅된 채로 코팅됩니다. 진주 분말은 반사 표면에 불규칙합니다. 색은 조명 하에 더 아름다울 것입니다.

상술

1 )고 광

2 ) 좋은 경화 속도

3 ) 바른 매끄러운 유동화

3 ) 우수한 찰과상과 긁힘 저항

제품 응용

자동차는 P1000 사포에 의한 석유와 중간 프라이머의 표면에서 제거되었던 안료 제품을 다시 끝손질합니다

지지하는 제품

1k와 2k 자동차 도료의 옆에, 우리는 또한 자동차의 다른 범위를 공급하고 제품을 다시 끝손질합니다 :

1) 클리어 코트 (니스) : 1K 차량 클리어 코트, 2K 클리어 코트

2) 프라이머 : 2K 초벌 프라이머, 2K 에폭시 중요한, 플라스틱 프라이머

3) 희석제 : 희석제를 슬로-드라이링 희석제, 일반적 희석제를 패스트-드라이링

4) 충전기 : 1k 충전기 (붉은물푸레)

5) 프라이머 수프아케르 : 1K 전 처리 표면제 (회색이고 빨갛고 노란)

6) 광택이 없는 페인트 : 소광제

7) 그리스 제거기 : 디오일링

8) 퍼티 : 폴리에스터 퍼티, ect

구조 방법

1. 가능한, 특별한 경우만큼 멀리까지 스프레이는 솔칠일 수 있습니다 ;

2.페인트는 고르게 건축 동안 섞여야하고 페인트가 점착성에 대한 특수 용매가 구조에 요구된 채로 희석되어야 합니다.

3. 건축 동안, 표면은 먼지의 마르고 세정되어야 합니다.

4. 스프레이 2-3 층이 15 시간 뒤에 광택이 날 수 있습니다.

시공 조건

1. 기준온도는 85% (기온과 상대 습도가 기재 근처에 측정되어야 합니다)의 상대 습도, 안개, 비, 눈, 바람인 5' Ｃ보다 못하진 않고 비가 엄밀하게 금지된 건설입니다.

2. 페인트를 페인트를 칠하기 전에, 음란과 오일을 피하기 위한 코팅 표면을 청소하세요.

3. 제품은 분사될 수 있습니다, 그것이 특수 기기로 분사한다고 추천받습니다. 노즐 직경은 1.2-1.5mm이고 막두께는 40-60um입니다.

패키지와 선적

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